해양 생태계의 위기를 정면으로 마주한 다큐멘터리 영화 '씨그널: 바다의 마지막 신호'가 오는 16일 전국 극장에서 개봉한다. 8일 영화사에 따르면 이 작품은 낚싯줄에 걸려 꼬리를 잃은 남방큰돌고래 '오래'와 제주 해녀의 시선을 따라 조용히 무너져가는 바다의 현실을 기록했다. 고래의 상처, 산호의 침묵, 점점 말라가는 바다는 더 이상 과장된 경고가 아니라 이미 우리 곁에서 일어나고 있는 신호라는 점을 강하게 환기시킨다. 박정례 감독은 "'감정으로 듣는 바다의 이야기'를 만들고자 했다"며 "무감각해진 우리 모두에게 다시 '감각'을 일깨우는 영화가 되기를 바란다"고 전했다. 영화에는 이유정 해녀를 비롯해 해양음향학자 미쉘 앙드레, 인도네시아 해수면 상승 피해자 루시판, 각국의 어부 등 7명의 인물이 등장한다. 이들은 해양 쓰레기, 고스트 피싱, 멸종 위기, 해수면 상승 등 바다가 보내는 마지막 신호를 삶의 현장에서 몸소 체감하고 전한다. 특히 예고편에서는 "지금, 당신은 바다의 목소리를 들을 준비가 되었습니까?"라는 내레이션이 흐르며 관객에게 직접적인 질문을 던진다. 감각적으로 구성된 영상미와 함께, 돌고래의 찢긴 꼬리와 색을 잃은 산호의 풍경은 관객에게 묵직한 질문을 남긴다. 한편 제작진은 제주 촬영 과정에서 텀블러 지참, 드론 촬영 최소화 등 '자연에 아무것도 남기지 않는 촬영' 원칙을 실천했다고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
제주도내 반려동물 등록이 꾸준히 증가하고 있는 것으로 나타났다. 또 유기동물 발생은 점차 줄어드는 추세다. 제주도가 8일 발표한 '2024년 반려동물 보호 및 복지 실태조사' 결과 지난해 새로 등록된 반려동물은 모두 5439마리로 현재까지 누적 등록 수는 6만6578마리에 달한다고 밝혔다. 이는 도내 전체 반려동물 수 추정치인 9만5304마리의 약 70%에 해당한다. 연도별 등록 마릿수는 2022년 5만3029마리, 2023년 6만1159마리, 지난해 6만6578마리로 꾸준히 증가세를 이어가고 있다. 도는 동물병원 67곳(제주시 52곳, 서귀포시 15곳)을 반려동물 등록 대행기관으로 지정해 접근성을 높였다. 등록 수수료 면제 기간도 올해 12월까지 연장해 양육자의 부담을 덜고 있다. 등록 대상은 생후 2개월 이상인 개(의무 등록)와 희망할 경우 고양이도 포함된다. 한편, 2023년 도내 유기동물 발생 건수는 3886마리로 직전 연도인 2022년(4452마리)보다 12.7% 감소한 것으로 나타났다. 도는 유기동물 감소의 주요 요인으로 전국 처음으로 시행한 읍면 지역 실외사육견(일명 '마당개') 중성화 사업을 꼽았다. 해당 사업은 2019년부터 시작됐다. 2023년부터는 동 지역까지 확대 시행하고 있다. 반려동물 관련 산업도 안정적으로 유지되고 있다. 도내 관련 업체는 모두 6개 업종, 298곳으로 2023년보다 0.3% 증가했다. 업종별로는 동물미용업이 47%로 가장 많았고, 위탁관리업이 32%로 뒤를 이었다. 제주도는 "앞으로도 반려동물 등록률을 높이고, 유기동물 발생을 줄이기 위한 중성화 지원 및 보호 체계 강화를 지속해나갈 방침"이라고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
양영철 제주국제자유도시개발센터(JDC) 이사장이 사퇴하면서 국토교통부에 직격탄을 날렸다. 그는 "JDC를 무력화한 국토교통부의 외압과 행정 혼선이 제주 대형 개발을 좌초시켰다"며 "도민 앞에 책임을 고한다"고 작심 발언을 쏟아냈다. 양 전 이사장은 7일 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고 국토부의 '부처 이기주의', '인사권 침해', '사업 보류 지시' 등 전방위적 개입을 조목조목 공개하며 "제주의 미래를 위한 개발이 정치 논리에 휘둘리고 있다"고 강하게 비판했다. 그는 지난달 27일 국토부에 사표를 제출했고, 일주일 뒤인 지난 4일 수리 통보를 받았다. 표면상 JDC는 최근 공공기관 경영평가에서 ‘D등급’을 받았지만 그는 "이것이 사퇴 이유는 아니다"고 단언했다. 양 전 이사장은 "D등급은 경고일 뿐이며 2년 연속 D를 받아야만 사임 사유가 된다. 신라·신세계·롯데 등 전국 면세점도 매출이 폭락하고 있다. JDC면세점도 지난해보다 1000억원 이상 줄었지만 오히려 이 정도면 선방한 것"이라고 말했다. 이어 "면세점 중심의 사업구조에서 벗어나기 위해 개발사업에 집중했지만 대형 사업 특성상 평가에 불리했다. 경평 D는 구조적인 문제"라고 설명했다. 양 전 이사장은 "인사와 경영 분위기를 일신하고, 이재명 정부에게 재신임을 받아 공정한 임원 선임 구조를 만들기 위해 스스로 사의를 표명한 것"이라고 강조했다. 그는 가장 큰 문제로 헬스케어타운 녹지자산 인수 중단 사태를 꼽았다. 양 전 이사장은 "2023년부터 국토부와 협의 끝에 약 1540억원 규모의 자산 인수 계획이 추진됐다. 감정평가, 법률 검토, 21차례 실무 회의를 거쳐 모든 조건을 정비했음에도 지난해 12월 이사회 하루 전 국토부 장관 명의 공문이 도착했다. 보류 사유는 '내부 의견 미일치'였다. JDC 20년 역사에 유례없는 일이 벌어졌다"고 강조했다. 이어 "이는 행정 난맥의 표본이며 정책 신뢰를 무너뜨리는 일"이라고 직격했다. 그는 특히 "국토부 출신 본부장이 사업을 사실상 좌지우지했고, 오영훈 제주지사와 중국 녹지그룹 회장, 본인이 함께 한 공식 회의 자리에서 6월 인수를 약속했지만 끝내 이행되지 않았다"고 밝혔다. 그는 내부 인사 개입 문제도 정면 비판했다. 양 전 이사장은 "국토부 출신 본부장 인사는 이사장이 아닌 국토부가 임면권을 행사했다. 제가 인사권자인데도 사표를 노조위원장에게 제출하는 상식 밖의 일이 벌어졌다"고 폭로했다. 이어 "이사장과 부이사장 동반 퇴진은 조직 안정에 바람직하지 않다는 판단에서 부이사장 사표는 수리하지 않았다. 하지만 국토부는 이를 강요하듯 관철하려 했다"고도 덧붙였다. 또 "행정학자로서 40년 공직을 살아왔지만 이런 구조는 처음 본다. 공기업 인사 시스템이 어떻게 망가졌는지 현장에서 확인한 셈"이라고 토로했다. 양 전 이사장은 헬스케어타운과 예래휴양형단지 등 JDC 핵심사업이 "정부 무관심과 행정 혼선으로 줄줄이 좌초됐다"고 지적했다. 그는 "예래단지는 1250억원 소송 배상 후, JDC가 투자한 2800억원이 그대로 묻혔고, 헬스케어타운도 병원 개원이 불발돼 47만평 대지에 건물만 덩그러니 남아 있다. 어느 영화사는 '좀비' 세트로 쓰겠다는 제안을 해 왔다. 치욕이었다"고 말했다. 이어 "JDC는 공기업이지만 부채율은 13% 수준이다. 현금 1조3000억원 이상을 보유하고 있다. 이런 공기업은 전국에 없다. 하지만 정부는 지원은커녕 발목만 잡았다"고 주장했다. 양 전 이사장은 "떠나는 사람이 이래라저래라 하기보다 지금까지의 성과를 도민에게 알리고 싶었다"고 말했다. 그는 ▲예래단지 72% 재매입 ▲국제학교 1개교 유치 및 9월 착공 ▲구겐하임 미술관 유치 추진(MOU 임박) ▲미국 교포자본 기반 의료복합단지 구상 ▲항공우주박물관 민간 위탁 개편 등 주요 추진 성과를 소개했다. 이어 "제주는 체류형 고급 관광산업으로 나아가야 한다. JDC는 그 플랫폼이 될 수 있었다. 지금이라도 도민과 언론, 제주도가 함께 손잡고 가야 한다"고 덧붙였다. 기자회견 말미 그는 도민 피해 문제를 다시 강조했다. 양 전 이사장은 "국가가 공기업을 통해 강제 수용한 도민의 토지를 수년째 방치하고 있다. 그 땅에서 개발은커녕 종부세만 내고 있는 현실은 직무유기이며 행정 배임"이라고 주장했다. 이어 "이 문제는 감시와 여론 없이는 절대 해결되지 않는다. 회견문은 도민과 JDC 직원들에게 드리는 마지막 책임의 표현이다. 이제는 도민이 이 문제의 해결사여야 한다"고 마무리했다. [제이누리=김영호 기자]
제주도교육청은 기관별로 운영 중인 정보시스템을 클라우드 기반으로 통합한 '제주교육 정보시스템 통합 운영체계'를 구축한다고 8일 밝혔다. 도교육청과 학교 누리집을 포함해 산하 기관에서 운영 중인 자체 정보서비스 15종을 통합해 관리체계를 일원화한 플랫폼을 말한다. 이 플랫폼에는 접속자 수에 따라 서비스 용량이 자동으로 조절되는 '클라우드 네이티브'(Cloud Native) 기술을 적용해 학기 초에 학생과 학부모의 접속이 몰리면서 발생하는 서비스 지연 문제를 해소한다. 서버를 사용한 만큼 요금을 내는 민간 클라우드 서비스를 활용함으로써 서버를 구매해 설치할 필요가 없으므로 예산을 절감할 수 있을 것으로 기대된다. 기존 서버 관리 인력은 통합체계 운영 인력으로 전환해 업무 효율성도 높아질 전망이다. 도교육청은 내년에 1억6000만원을 들여 정보화전략계획을 수립한 뒤 2027년 20억원을 투입해 통합 운영체계를 개발하고, 2028년 서비스를 개통할 계획이다. [제이누리=양은희 기자]
버스 준공영제 운영을 둘러싼 제주도와 서귀포운수 간 행정소송 2심 판결을 앞두고 시민사회가 서귀포운수를 준공영제에서 제외해야 한다는 입장을 공개적으로 밝혔다. 제주버스공영화추진시민연대는 7일 입장문을 내고 "오는 9일로 예정된 서귀포운수의 노선폐지명령 취소 항소심 선고는 제주 대중교통의 공공성을 가늠할 중요한 판단이 될 것"이라며 "관련 조례에 따라 서귀포운수를 준공영제에서 제외하는 것이 타당하다"고 주장했다. 이 단체는 "서귀포운수는 지난 5월 1일부터 지난달 20일까지 약 50일 동안 모두 752차례 노선 결행을 일으켰고, 2023년 점검에서는 자가용 승용차를 이용한 불법 운행 등으로 과징금 5000만원을 부과받은 바 있다"고 밝혔다. 이어 "반복된 결행 사태와 위법 행위로 인해 제주도가 노선 폐지 명령을 내렸고, 이를 공영체계로 전환하려 했으나 서귀포운수가 소송과 효력정지 신청으로 반발하며 현재까지 세 개 노선을 운영 중"이라고 설명했다. 시민연대는 "준공영제 하에서는 버스회사가 운송비용 전액을 지원받지만 그에 따른 책임은 충분히 지지 않는 구조"라며 "서귀포운수는 준공영제의 혜택은 누리면서도, 공공성은 방기하고 있다"고 비판했다. 실제로 제주지방법원은 지난 2월 1심 판결에서 제주도의 노선 폐지 명령이 정당하다고 판단한 바 있다. 시민연대는 이에 대해 "광주고등법원이 1심 판단을 유지해 버스준공영제에서 대중교통이 지켜야 할 공공성 기준을 명확히 해주길 바란다"고 덧붙였다. 또 "버스준공영제 운영에 관한 조례에 따르면 보조금 환수나 감액 처분을 5년 내 2회 이상 받은 업체는 준공영제에서 제외할 수 있도록 돼 있다"며 "행정력 낭비와 반복된 불이행을 초래하는 업체에 대해서는 보다 단호한 조치가 필요하다"고 강조했다. 한편 이번 소송은 서귀포운수가 도를 상대로 제기한 '노선폐지명령 취소' 사건의 항소심이다. 오는 9일 광주고등법원에서 판결이 선고될 예정이다. [제이누리=김영호 기자]
제주도가 추진 중인 '남방큰돌고래 생태법인' 설립을 골자로 한 제주특별법 개정안에 대해 유엔 협의지위를 지닌 국제 환경단체가 공식 지지를 표명했다. 자연물에 법인격을 부여하는 국내 첫 입법 시도라는 점에서 국제적으로도 주목받고 있다. 환경단체 그린크로스코리아는 공식 성명을 통해 "제주 연안에 서식하는 남방큰돌고래는 세계적으로도 매우 귀중한 해양 생물자산"이라며 "이번 제주특별법 개정안은 생물다양성과 해양 생태계를 보호하는 제도적 전환점이 될 것”이라고 8일 밝혔다. 그린크로스코리아는 유엔 경제사회이사회(ECOSOC)로부터 포괄적 협의 지위를 부여받은 국제 환경기구다. 이번 성명에서는 특히 “지역 기반 생태법인 설립은 국제자연보전연맹(IUCN)이 지정한 멸종위기종 보전뿐 아니라 유엔 지속가능발전목표(SDGs) 14번인 ‘해양 생태계 보전’ 이행을 위한 실질적 모델”이라고 강조했다. 개정안의 핵심은 남방큰돌고래를 단순한 보호 대상이 아닌 '법적 주체'로 인정하는 생태법인 구조다. 자연물에 법인격을 부여함으로써 국가나 지자체와는 독립적으로 보호와 복원을 수행할 수 있는 권한과 책임을 부여하는 것이 특징이다. 그린크로스는 "이번 입법은 인간과 자연이 법제도 안에서 공존하는 새로운 전환점이자 미래 환경정책의 상징"이라며 "중앙정부와 국회가 국제 기준에 부합하는 결정을 내려주길 기대한다"고 밝혔다. 이번 법안은 남방큰돌고래 생태법인 설립 외에도 해양쓰레기 정화, 보호구역 지정, 안정적 재정지원 등 실질적인 관리 권한과 운영체계 마련을 포함하고 있다. 지자체 중심의 일회성 보호 활동을 넘어 독립적이고 지속가능한 생태계 관리 체계로 나아가기 위한 제도적 기반이라는 평가도 나온다. 앞서 제주 연안에서는 수족관 돌고래의 방류 사례가 있었지만 장기적이고 체계적인 보전 체계 마련에는 한계가 있다는 지적이 꾸준히 제기돼 왔다. 이 때문에 이번 개정안은 단순한 방류를 넘어 제도적 정착을 위한 시도로 평가되고 있다. [제이누리=김영호 기자]
제주 해수욕장에서 피서객이 해파리에 쏘이는 사고가 났다. 최근 독성 해파리 출현이 늘고 있어 여름철 물놀이객들의 주의가 요구된다. 8일 제주소방안전본부에 따르면 지난 7일 오후 4시 33분 서귀포시 중문색달해수욕장에서 30대 남성 A씨가 해파리에 쏘였다는 신고가 접수됐다. A씨는 팔다리에 저림 증상을 호소했으며, 119구급대의 응급처치를 받은 뒤 병원으로 이송됐다. 이와 함께 제주 해역에서는 독성을 지닌 해파리의 출현이 크게 늘고 있다. 해양수산부 국립수산과학원의 '해파리 모니터링 주간 보고'에 따르면 전국 노무라입깃해파리 출현율은 지난달 19일 1.9%에서 26일 7.0%, 이달 3일에는 9.3%까지 증가했다. 특히 지난달 26일부터 이달 2일까지 접수된 노무라입깃해파리 출현 신고 8건은 모두 제주 해역에서 발생한 것으로 확인됐다. 제주시와 서귀포시 연안 모두에서 이 해파리가 출현 중이다. 이외에도 강한 독성을 가진 야광원양해파리와 유령해파리류도 제주 바다에서 발견되고 있다. 여름 휴가철을 맞아 도내 지정 해수욕장들이 본격 개장하면서 피서객 유입이 늘고 있는 상황에서 해파리 쏘임 사고도 함께 증가할 가능성이 크다는 우려가 나온다. 국립수산과학원은 "해수욕이나 물놀이 시 해파리 주의보가 내려진 해역에서는 해파리를 피하고, 만약 쏘였을 경우 즉시 119에 신고해 응급조치를 받아야 한다"며 '해파리 발견 시 신속하게 신고를 부탁드린다"고 당부했다. [제이누리=김영호 기자]
제주 전역에 밤낮 없는 무더위가 이어지고 있다. 밤사이 기온이 25도 아래로 떨어지지 않는 열대야 현상이 지속되면서 도민들의 불쾌감과 건강 우려도 높아지고 있다. 8일 제주지방기상청에 따르면 이날 오전까지 제주 북부(제주지점)의 최저기온은 26.4도, 남부(서귀포)는 25.8도를 기록했다. 모두 열대야 기준인 25도를 웃돌며 밤새 기온이 크게 떨어지지 않았다. 올들어 제주와 서귀포 지역에서는 각각 9일째 열대야가 이어지고 있다. 고산은 5일, 성산은 2일 열대야가 관측됐다. 특히 제주지점은 8일 연속, 서귀포는 9일 연속 열대야가 나타났다. 기상청은 "밤사이 기온이 크게 내려가지 않으며 해안 지역을 중심으로 열대야 현상이 나타났다"고 설명했다. 낮에도 무더위는 계속될 전망이다. 현재 산지와 추자도를 제외한 제주도 전역에 폭염주의보가 발효 중이다. 이날 낮 최고 체감온도는 33도 내외로 오를 것으로 예보됐다. 기상청은 외출 시 수분 섭취와 휴식을 권장하며, 온열질환 예방 등 건강관리에 각별히 유의할 것을 당부했다. 한편 열대야는 전날 오후 6시 1분부터 다음날 오전 9시 사이 최저기온이 25도 아래로 떨어지지 않는 현상을 말한다. 수면에 영향을 주는 대표적인 고온 현상이다. 여름철 더위의 지표로 활용된다. [제이누리=김영호 기자]
제주도가 기후위기 지표종인 한라산 구상나무 중 유전체 연구와 종보전 기준이 될 대표목을 선정하고, 54년 만에 처음으로 대중에 공개했다. 제주도 세계유산본부는 지난 5일 오전 한라산국립공원 남벽분기점에서 언론과 연구자를 대상으로 구상나무 대표목 현장을 공개했다. 대표목은 해발 1600m 지점 남벽분기점에서 돈내코 코스 방향으로 접근 가능한 곳에 자생하고 있다. 수고 6.5m, 밑둥 둘레 40㎝, 수령은 약 72년으로 추정된다. 이번에 공개된 대표목은 형태적·유전적으로 한라산 구상나무를 가장 잘 대표하는 개체로 2023년부터 진행된 전문위원회의 선정 과정을 통해 최종 결정됐다. 모두 11명의 전문가와 일반인으로 구성된 선정위원회는 1차 후보 16개체 중 2차 회의를 거쳐 4개체를 압축했고, 현장 심사를 통해 대표목 1그루를 최종 선발했다. 구상나무는 제주 한라산과 지리산 등 일부 고산 지역에만 자생하는 한국 고유종이다. 세계적으로는 대표적인 크리스마스트리 품종으로도 알려져 있다. 특히 기후위기에 민감하게 반응하는 고산 침엽수로 생물다양성과 생태계 변화 연구의 핵심 지표종으로 평가받는다. 세계유산본부는 구상나무 대표목을 중심으로 표준 유전체 지도 작성을 추진 중이다. 국립생태원, 충남대, 서울대 등과 협력해 유전 형질이 우수한 개체를 선발하고, 기후변화에 적응할 수 있는 품종 개발을 통해 종 보전 기반을 마련할 계획이다. 고종석 세계유산본부장은 "이번 대표목 선정은 한라산 구상나무 보전의 이정표가 될 것"이라며 "고사와 쇠퇴가 이어지고 있는 구상나무의 체계적인 보호 전략 수립을 위해 연구 기반을 확대해 나가겠다"고 밝혔다. 한편 도는 '2025 제주 국가유산 방문의 해 시즌 2' 특별 프로그램으로 사전 신청자를 대상으로 백록샘과 구상나무 대표목을 함께 탐방할 수 있는 기회를 이달 중 마련할 예정이다. 구상나무 대표목에 대한 보다 자세한 탐방 일정과 방법은 제주 세계유산본부 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. [제이누리=김영호 기자] ☞ 구상나무(Abies koreana Wilson)= 소나무과에 속하는 상록교목이다. 한국특산식물이다. 구상나무는 우리나라의 지리산, 덕유산 등에 분포하지만 한라산이 세계최대규모의 유일한 숲을 지닌 곳이다. 한라산 구상나무의 분포면적은 해발 1300m 이상 지역에 795.3ha이며, 수고는 3~5m 범위가 가장 많으며, 흉고 직경은 평균 12~16cm 범위의 나무들이 가장 많은 것으로 알려져 있다. 학명은 아비에스 코리아나(Abies Koreana), 유럽에선 크리스마스 트리로 유명한 '코리안 퍼(Korean fir) 트리'로 많이 알려져 있다. 키가 30~40m까지 자라는 전나무와 달리 구상나무는 키가 작아 잎의 뻗어나감이 견고하면서도 중간중간 여백이 있어 장식을 달기에 적합하고 나무 모양이 아름답고 진한 피톤치드 향도 방산하기 때문이다.
제주도청 인근 도로에서 소주병과 상자들이 달리던 차량에서 쏟아지자 빗자루와 쓰레받이를 들고 달려간 도청 청원경찰들의 신속한 대응이 빛을 발했다. 7일 제주도에 따르면 이날 오전 10시 50분경 제주시 연동 신제주로타리에서 주류를 운송하던 화물차량이 곡선차로 주행 중 소주 상자를 쏟는 사고가 벌어졌다. 다행히 인명 피해는 발생하지 않았다. 하지만 사고로 인해 도로 위에 깨진 소주병과 상자들이 흩어져 차량들이 통행하지 못하는 혼잡한 상황이 빚어졌다. 사고를 목격한 도청 청원경찰들은 곧바로 빗자루와 쓰레받이를 들고 현장에 출동해 도로에 흩어진 병 조각과 상자를 신속히 수거했다. 현장 정리는 약 20분 만에 마무리됐다. 이에 오전 11시 10분경 차량 통행은 정상화됐다. 도청 직원 전용 익명게시판 ‘존단이’에 올라온 ‘청원경찰분들! 칭찬합니당’ 게시글에는 ‘간만에 흐뭇한 글이네요’, ‘역시 청원경찰! 너무 멋지십니다!’ 등 청원경찰들의 행동을 칭찬하고 응원하는 댓글이 이어지며 직원들 사이에서 큰 호응을 얻고 있다. 게시글에는 ‘도로가 깨진 소주병과 차들로 난장판이 된 상황에서 청원경찰들이 빗자루와 쓰레받이를 들고 달려와 신속히 해결했다’며 ‘청사만 지키는 게 아니라 도민 안전도 함께 지켜주시는 청원경찰 분들을 칭찬한다’는 내용이 담겼다. 사고 현장 정리에 나선 한 청원경찰은 “사고 소리를 듣고 나와봤는데 2차 사고가 우려돼 동료들과 함께 즉시 현장으로 뛰어갔다”며 “청사 경비가 본업이지만 앞으로도 도민들에게 도움이 되는 일이라면 언제든지 나서겠다”고 말했다. [제이누리=양은희 기자]
제주에서 실종됐던 치매 노인이 숨진 채 발견됐다. 7일 제주소방안전본부와 서귀포경찰서에 따르면 이날 오후 3시 제주 서귀포시 토평동 한 풀숲에 70대 남성 A씨가 숨져 있는 것을 수색대가 발견했다. 앞서 A씨 가족은 전날 오후께 "지난 5일 낮 12시 A씨와 마지막 통화를 한 이후 연락이 닿지 않는다"며 경찰에 실종 신고했다. 치매를 앓고 있던 A씨는 홀로 살았던 것으로 나타났다. 소방 당국과 경찰은 7일 오전 3시께 위치정보시스템(GPS)상 A씨의 마지막 위치가 서귀포시 토평동 인근으로 확인됨에 따라 일대에 수색 인력을 집중적으로 투입해 이날 A씨를 발견했다. A씨가 발견된 곳은 A씨 주거지에서 약 4.5㎞ 떨어진 곳으로 발견 당시 A씨는 사후강직이 진행된 상태로 특별한 외상은 없었던 것으로 전해졌다. 경찰은 정확한 사망 원인과 범죄 혐의점 여부 등을 조사 중이다. [제이누리=김영호 기자]
렌터카를 이용해 고의로 교통사고를 낸 뒤 보험금을 챙긴 일당이 경찰에 붙잡혔다. 제주경찰청은 8일 보험사기방지 특별법 위반 혐의로 서울에 거주하는 20대 A씨 등 2명을 불구속 송치했다고 밝혔다. A씨 등은 2022년 11월 5일부터 지난해 12월 15일까지 약 3년 동안 제주와 서울을 오가며 모두 8차례에 걸쳐 고의로 교통사고를 낸 혐의를 받고 있다. 이들은 회전교차로와 일반 교차로 등에서 사고를 유발한 뒤 치료비 등을 명목으로 모두 2700여만원의 보험금을 수령한 것으로 조사됐다. 이들은 특히 보험료 할증이 적용되지 않고, 사고 발생 시 보험금도 지급되는 렌터카를 범행 도구로 사용한 것으로 드러났다. 경찰 관계자는 "교통사고 보험사기 집중 수사 기간을 맞아 렌터카를 활용한 보험사기 수사를 강화하고 있다"며 "이번 사건 외에도 3건, 모두 5명의 교통사고 보험사기 피의자에 대해 수사를 진행 중"이라고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
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