오리온그룹이 제주도내 복지, 교육, 문화, 환경 분야 기관과 단체에 모두 5억원 상당의 기금과 제품을 지원했다. 오리온그룹은 22일 제주사회복지공동모금회를 비롯해 도내 각급 교육기관, 연구소, 예술단체 등에 상생기금과 제품을 기탁했다고 밝혔다. 지원 내용에 따르면 제주사회복지공동모금회에는 상생기금 1억3500만원과 함께 닥터유 제주용암수, 초코파이 정(情), 카스타드 등 5000만원 상당의 제품이 전달됐다. 지역 인재 육성을 위한 교육 지원도 병행됐다. 제주대, 제주한라대, 제주관광대의 산학협력 연계 교육과정인 '캡스톤 디자인' 프로그램과 제주평생교육장학진흥원에는 장학금이 지급됐고, 동려평생학교 등 5개 교육시설에는 어르신 문해교육을 위한 교육비가 후원됐다. 이외에도 사단법인 제주학회 및 한국예술문화단체총연합회 제주도연합회에는 학술 및 문화예술 진흥 기금이, 해양동물생태보전연구소에는 제주 남방큰돌고래 보호를 위한 환경 기금이 각각 전달됐다. 또 제주테크노파크 용암해수센터에는 닥터유 제주용암수의 원수인 용암해수의 우수성을 알리고 관련 산업 활성화를 지원하기 위한 용암해수산업 기금 1억원이 지원된다. 관광객 대상 물품 지원도 이뤄진다. 오리온은 제주도렌터카조합과 협력해 제주를 찾는 관광객에게 모두 5000만원 상당의 닥터유 제주용암수를 제공할 예정이다. 오리온그룹은 지난 2017년부터 제주 지역에 대한 지원을 시작했다. 올해까지 누적 지원 규모는 모두 31억원에 이른다고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
제21대 대통령선거를 앞두고 제주지역 각 가정에 선거공보와 투표안내문이 배달되고 있지만 일부 세대에서 특정 후보자의 선거공보가 누락된 채 도착했다는 제보가 잇따르고 있다. 21일 <제이누리> 취재에 따르면 서귀포시 일부 지역 유권자들은 "집으로 도착한 책자형 선거공보에 1번(이재명), 2번(김문수) 후보 공보물만 있고, 나머지 후보 공보물은 아예 포함되지 않았다"고 밝혔다. 이러한 사례는 사회관계망서비스(SNS)와 지역 커뮤니티를 통해 빠르게 확산되고 있다. 제주시 지역에서도 유사한 신고가 추가로 확인되고 있다. 중앙선거관리위원회와 제주도선관위는 제21대 대통령선거 후보자들이 제출한 책자형 선거공보를 지난 20일까지, 전단형 공보물과 투표안내문은 오는 24일까지 도내 모든 세대에 우편 발송한다고 밝힌 바 있다. 선관위는 "책자형 공보물에는 후보자의 정책뿐 아니라 재산, 병역, 세금 납부, 전과 등 유권자 판단에 필수적인 정보가 담겨 있다"며 유권자의 적극적인 열람을 당부했다. 그러나 실상은 달랐다. 제주도선관위 관계자는 <제이누리>와의 통화에서 "일부 지역에서 특정 후보의 공보물이 누락됐다는 민원이 접수되고 있다"며 "읍면동 사무소에서 일반인이 봉투에 공보물을 넣는 작업을 수행하다 보니 실수가 발생했을 가능성이 있다"고 설명했다. 이어 "실제 누락이 확인될 경우 해당 후보자의 정보공개자료를 별도로 발송하거나 안내 조치를 취할 것"이라고 덧붙였다. 제주도내 한 정당 관계자는 "다수 지역에서 공보물 누락 사례가 보고되고 있다"며 "선관위에 즉각적인 시정 조치를 요구할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "유권자들에게 공정하고 정확한 정보를 전달하는 것은 선거의 기본 원칙"이라며 "소외 없는 선거가 이뤄질 수 있도록 끝까지 대응하겠다"고 강조했다. 한편 중앙선관위는 모든 후보자의 선거공보를 정책·공약마당 웹사이트(https://policy.nec.go.kr)를 통해 전자책 형태로 열람할 수 있도록 하고 있다. 제주도선관위는 "우편 공보물을 참고하는 동시에, 온라인을 통해서도 후보자 정보를 확인하고 투표소 위치를 숙지해달라"고 당부했다. [제이누리=김영호 기자]
김문수 국민의힘 대통령 후보 선거캠프가 일반인 등에 이어 제주도내 교육 공무원에게도 사전 동의 없이 '교육특보' 임명장을 발송한 사실이 알려지면서 논란이 확산되고 있다. 이에 대해 교원단체가 "교사를 정치에 이용하지 말라"며 강력히 반발하고 나섰다. 전국교직원노동조합(전교조) 제주지부는 21일 오후 발표한 입장문에서 "오늘 일부 선거캠프에서 현직 교사의 동의 없이 일방적으로 '교육 자문' 명목의 임명장을 수여하는 사례가 확인되고 있다"며 "정치권이 교사를 이미지 메이킹 수단으로 삼으려는 시도는 심각한 문제"라고 지적했다. 앞서 도내 교육 공무원 A씨는 사전 연락 없이 '국민의힘 대통령 후보 김문수' 명의로 발송된 '시민소통본부 희망교육네트워크 교육특보' 임명장을 문자로 받은 것으로 알려졌다. 정치적 중립이 요구되는 공직자에게까지 임의로 임명장이 발송됐다는 점에서 무분별한 선거캠프 운영이라는 지적이 나온다. 전교조는 "교사에게는 헌법상 정치기본권조차 온전히 보장되지 않는 현실"이라며 "정당 가입은 물론 정치적 발언까지 제약받는 상황에서 오히려 정치인이 교사를 정치 도구로 활용하려는 행태는 도저히 용납할 수 없다"고 밝혔다. 또 "해당 임명은 교사 개인의 정치적 신념이나 의사와 무관하게 이뤄졌으며 교육 현장의 전문성을 훼손하고 당사자를 곤란한 입장에 놓이게 한다"고 비판했다. 전교조 제주지부는 "교사의 정치기본권 보장 없이 진행되는 '임명 쇼'는 즉각 중단돼야 한다"며 선거캠프 측의 사과와 재발 방지를 촉구했다. 한편, 이날 전국 교육 공무원 사이에서는 국민의힘 선거캠프로부터 '교육특보' 임명 메시지를 받았다는 사례가 다수 전해지고 있다. 유사한 논란은 2022년 제20대 대선에서도 발생한 바 있다. 당시 제주지역에서도 더불어민주당 소속 도의원, 공무원, 언론인 등에게 무단으로 임명장이 발송돼 논란이 일었다. [제이누리=김영호 기자]
제주지역 진보 성향 단체가 항소심에서 활동가들을 법정 구속한 현직 판사를 고위공직자범죄수사처(공수처)에 고발하겠다고 밝혔다. '공안탄압저지 및 민주수호 제주대책위원회'(이하 대책위)는 21일 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고, 제주지방법원 형사1부 주심인 오창훈 부장판사를 직권남용 및 법원조직법 위반 혐의로 공수처에 고발할 예정이라고 밝혔다. 대책위는 "정상적인 항소심 절차를 무시한 채 법정 구속을 단행한 것은 명백한 위법"이라며 "재판 진행과 선고 과정에서 피고인의 변호권조차 침해됐다"고 주장했다. 앞서 제주지법 형사1부는 지난 3월 공무집행방해 및 상해 혐의로 기소된 활동가 2명에 대해 1심에서 선고된 징역 8개월에 집행유예 2년 판결을 파기하고, 항소심에서 징역 1년 8개월을 선고한 뒤 법정 구속했다. 재판부는 도주 우려가 있다는 판단을 내린 것으로 전해졌다. 피고인들은 전국여성농민회총연합 제주도연합과 전국학교비정규직노동조합 제주지부 소속으로 2023년 3월 4일 제주교도소 앞에서 열린 '윤석열 정부 공안 탄압 규탄' 기자회견 직후, 교도소를 빠져나오는 호송차를 가로막는 과정에서 경찰관을 밀치거나 문 혐의 등으로 기소됐다. 대책위는 해당 항소심 재판에 대해 "합의부 재판임에도 판사 3인의 합의 절차 없이 선고가 이뤄졌으며 오 부장판사는 선고 직전 '방청객은 어떤 말도 하지 말고, 한숨도 쉬지 말고, 탄식도 하지 말라. 이를 어기면 구속하겠다'고 발언해 법정에 공포 분위기를 조성했다"고 주장했다. 대책위는 오는 22일 국회 기자회견 후 공수처를 방문해 오 부장판사에 대한 고발장을 접수할 계획이다. 한편 제주지방법원은 "개별 재판부에 대한 언급은 적절하지 않다"며 별도의 입장을 내지 않았다. [제이누리=김영호 기자]
제주도가 추진 중인 양문형 전기저상버스 추가 도입 계획이 환경부의 보조금 정책 변경으로 차질을 빚을 가능성이 제기됐다. 노선 혼선, 낮은 이용률, 전시행정 논란 등으로 비판을 받아온 제주 간선급행버스체계(BRT) 사업이 설상가상으로 또 다른 문제에 직면했다는 지적도 나온다. 20일 제주도에 따르면 도는 지난 9일 제주시 서광로에 전국 처음으로 개통한 섬식 버스정류장에 양문형 전기버스 100대를 투입했다. 섬식 정류장은 도로 중앙에 정류장을 설치해 양방향 버스가 동시에 승하차할 수 있는 구조로 양쪽에 출입문이 있는 차량만 운행 가능하다. 하지만 최근 환경부가 개정한 '전기자동차 보급대상 평가에 관한 규정'에 따라 도가 현재까지 도입한 해당 모델이 보조금 지급 대상에서 제외된 것으로 확인됐다. 환경부는 1회 충전 주행거리 350㎞ 이상 차량에 한해 보조금을 지급하도록 기준을 강화했지만 도가 도입한 차량은 332㎞로 기준에 미달했다. 이에 따라 도가 올해 하반기 동광로 2.1㎞ 구간에 추가 개통을 계획 중인 섬식 정류장에 투입할 예정인 양문형 전기버스 43대도 보조금 지원이 불투명해졌다. 해당 차량은 1대당 약 4억원의 예산이 소요된다. 보조금이 제외될 경우 모두 20억원 이상의 추가 재정 부담이 발생하게 된다. 제주도는 이와 관련해 "문제 없다"는 입장이다. 차량 제조사인 우진산전은 배터리 성능 개선 작업을 진행 중이다. 오는 8월까지 환경부 인증을 받을 계획이라고 밝혔다. 제주도 관계자는 "섬식 정류장 추가 개통은 12월로 예정돼 있어 대응할 시간이 충분하다"고 설명했다. 그러나 업계와 일부 전문가들 사이에서는 정부의 보조금 제외 조치가 중국산 배터리에 대한 견제를 염두에 둔 것 아니냐는 분석도 나온다. 현재 국내에서 양문형 전기버스를 생산하는 기업은 우진산전이 유일하다. 해당 모델에는 중국산 배터리가 탑재돼 있는 것으로 알려졌다. 도는 장기적으로 도내 간선버스 489대를 모두 양문형 전기버스로 교체할 계획이다. 그러나 차량 성능 개선과 인증 일정이 늦춰질 경우, 전체 간선노선 전환 계획 역시 지연될 가능성을 배제할 수 없는 상황이다. 한편, 제주 BRT 사업은 노선 적정성, 이용률 저조, 운영비 과다 등 다양한 문제에 대한 비판 속에서 출발했다. 최근 개통한 서광로 구간에서도 정류장 진입 혼란, 택시 접근성 문제, 구조적 불편 등 지적이 잇따르며 '전시행정'이라는 비판까지 더해지고 있다. 이번 보조금 제외 사태는 행정의 설계 단계부터 기술 검토와 기준 변화에 대한 대비가 미흡했다는 점에서 또 하나의 정책 실패로 번질 가능성도 제기되고 있다. 도의 적극적인 해명과 대응에도 불구하고, 정책에 대한 신뢰 저하와 일정 차질에 대한 우려는 당분간 이어질 전망이다. 제주도 민원 게시판 '제주자치도에 바란다'와 사회관계망서비스(SNS) 상에는 "이럴 거면 왜 시작했냐", "기존 방식이 오히려 예산을 아끼는 방법이었다", "노선부터 제대로 짜라"는 등 비판적인 반응이 잇따르고 있다. [제이누리=김영호 기자]
제주시 함덕해수욕장 일부 구간이 올해 처음으로 반려동물 동반 해수욕장으로 지정됐다. 도내 해수욕장 운영 방식에 새로운 변화가 나타나고 있다. 제주시는 21일 함덕해수욕장 동쪽 제2해변을 반려동물과 함께 입욕할 수 있는 특화 해변으로 지정해 운영할 계획이라고 밝혔다. 해당 구역은 일반 피서객과 분리해 관리된다. 반려동물 동반 이용객을 위한 안전·청결 지침도 별도로 마련된다. 시는 또 월정해수욕장을 올해 처음으로 조기 개장 대상에 포함했다. 이에 따라 협재, 이호, 삼양, 곽지, 함덕에 이어 월정해수욕장까지 모두 6개 해수욕장이 다음 달 24일부터 조기 개장한다. 한편 시는 여름철 야간 피서 수요에 대응하기 위해 성수기인 오는 7월 15일부터 한 달간 해수욕장별 운영 시간을 탄력적으로 조정할 방침이다. 월정과 삼양해수욕장은 오후 8시까지, 야간 조명시설이 설치된 협재와 이호해수욕장은 밤 9시까지 운영이 연장된다. 허성일 제주시 해양수산과장은 "반려동물과 함께하는 해변 수요가 증가함에 따라 새로운 시범 운영을 도입하게 됐다"며 "이용객들의 불편이 없도록 관리 인력 배치와 안전 조치를 강화하겠다"고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
제21대 대통령선거에 출마한 권영국 민주노동당 후보가 제주를 방문해 5대 지역 공약을 발표하고 유세 일정을 소화했다. 권영국 후보는 21일 오전 제주시 신제주로터리에서 거리 유세를 시작으로 ▲민주노총 제주본부와의 정책 협약식 ▲기자회견 ▲제주도의회 이상봉 의장 면담 ▲제주4·3희생자유족회 회장단 간담회 ▲제2공항 강행저지 비상도민회의 간담회 등 일정을 잇따라 소화했다. 이날 오전 10시 제주도의회 도민카페에서 열린 기자회견에서는 ▲제2공항 추진 전면 백지화 ▲4·3의 정의로운 해결 ▲제주를 세계 생태평화의 섬으로 ▲가짜 탄소중립 정책 폐기 및 기후위기 대응 체계 전환 ▲불평등 해소와 돌봄 공동체 실현 등 5대 지역 공약이 제시됐다. 권 후보는 "제주4·3을 폄훼하고 왜곡하는 행위를 처벌할 수 있도록 4·3특별법을 개정하겠다"며 "저항과 항쟁의 의미를 되찾고, 예외 없는 희생자 인정을 통해 정의로운 해결로 나아가겠다"고 밝혔다. 제주 제2공항 건설과 관련해서는 "이미 환경부가 전략환경영향평가를 ‘반려’한 사업으로 사업성과 생태 파괴, 안전 문제까지 다방면에서 문제가 지적되고 있다"며 "이 예산을 무상 대중교통과 버스 완전공영제 도입 등으로 전환해 도민 삶을 실질적으로 개선하는 것이 진짜 대안"이라고 주장했다. 행정체제 개편과 관련해서는 "제주는 정부 유일의 기초자치단체가 없는 지역"이라며 "주민 목소리를 행정에 반영하기 위해서는 기초의회를 부활하고, 기초자치단체를 도입해야 한다"고 말했다. 수도권 집중과 청년 유출 문제에 대해서도 비판적 입장을 밝혔다. 권 후보는 "메가시티 개념이 지역 소멸 대안처럼 이야기되지만 수도권 사례에서 보듯 중심부만 발전하고 주변부는 오히려 공동화된다"며 "지방분권과 지역 내 경제 순환구조를 마련하는 것이 인구소멸을 막는 현실적인 해법"이라고 강조했다. 권 후보는 "진보 3당과 민주노총, 시민사회가 힘을 모아 이뤄낸 단일화의 상징이 바로 나"라며 "진보정치세력의 유일한 대통령 후보로서, 제주 도민들과 함께 새로운 사회 대전환을 열어가겠다"고 지지를 호소했다. [제이누리=김영호 기자]
제21대 대통령선거가 2주 앞으로 다가오면서 제주 제2공항이 여전히 '뜨거운 감자'다. 국책사업으로 추진 중인 제2공항은 개발과 보존, 성장과 공존이라는 상반된 가치가 충돌하는 사안이다. 이에 대한 대선 후보들의 공약 역시 저마다 다른 접근법을 보이고 있다. 이재명 더불어민주당 후보, 김문수 국민의힘 후보, 이준석 개혁신당 후보 모두 제2공항을 언급했지만 '추진'과 '유보', '재검토'로 나뉜 각자의 해석은 제주 유권자들에게 또 한 번의 선택을 요구하고 있다. ◇ "도민 결정이 먼저다" … 이재명, 절차 중심 접근 = 이재명 후보는 제2공항 추진에 찬성도, 반대도 아닌 '도민 자기결정권'을 앞세운 입장을 내놨다. 오영훈 도정의 기조와 궤를 같이하는 방향으로 현재 진행 중인 환경영향평가 절차를 존중하되 '도민의 의견을 최우선하겠다'는 원칙론을 강조하고 있다. 공식 발표에서 이 후보는 제2공항을 직접 언급하지 않았지만 지난 SNS 메시지와 선대위 발언을 통해 "도민 스스로가 선택할 수 있는 행정 절차가 보장돼야 한다"고 밝혔다. 공항 필요성에 대한 판단보다 사회적 합의 과정에 방점을 둔 셈이다. 그러나 이를 두고 찬반 양측 모두 뚜렷한 메시지 부족을 지적하고 있다. 찬성 측은 "국책사업의 동력을 후보가 외면하고 있다"는 불만을, 반대 측은 "절차 존중이 실질적 중단을 의미하지는 않는다"며 불신을 보이고 있다. ◇ "차질 없는 추진" … 김문수, 개발 드라이브 = 김문수 후보는 이와는 전혀 다른 행보다. 그는 제2공항을 '차질 없는 추진 대상'으로 명시하며 포화 상태인 제주공항의 항공안전 문제와 지역 균형발전, 관광산업 경쟁력 확보를 이유로 내세웠다. 공항 예정지 주변을 스마트그리드 첨단도시로 육성하겠다는 계획도 함께 발표했다. 단순히 공항 하나를 짓는 수준이 아니라 물류·항공 산업의 허브로서 동북아 전진기지를 만들겠다는 구상이다. 이와 함께 권성동 선대위원장은 지난 17일 제주 유세 현장에서 "15조 규모의 SOC 투자가 제주 경제를 살릴 것"이라고 강조했다. 그러나 김 후보 측은 정작 착공 시기, 환경 갈등 해소 방안, 교통망 연계 계획 등은 구체적으로 제시하지 않았다. 정부의 기존 로드맵을 따른다는 원론만 반복한 채, 지역 내 가장 민감한 쟁점인 주민 수용성과 조류 충돌 등 환경 논란에 대해선 언급을 아꼈다. ◇ "공항 대신 무상교통" … 이준석, 대안적 정책 제시 예고 = 이준석 후보는 제주 제2공항 공약을 이번 주 중 공식 발표할 예정이나 개혁신당 제주선대위는 이미 관련 입장을 예고했다. '공항보다 교통 복지'라는 기조 아래 제2공항 사업을 원점에서 재검토하고, 그 예산을 도민 교통권 보장에 사용하겠다는 방향이다. 특히 "제2공항은 갈등 유발형 사업"이라는 점을 들어 오히려 기존 제주공항의 효율적 활용과 공항 접근성 개선 등 분산형 공항 전략을 제시할 가능성이 크다. 이는 20·30 청년세대와 생태적 가치를 중시하는 유권자 층을 겨냥한 포석으로 해석된다. 개혁신당 측은 도민 자기결정권을 보장하되, "결정이 아닌 전환이 필요하다"는 입장을 견지하고 있어 기존 찬반 프레임에서 벗어난 제3의 해법이 될 수 있을지 주목된다. ◇ "공항이냐 생태냐" 아닌, "어떻게 할 것인가"의 문제 = 제주 제2공항을 둘러싼 논란은 단순한 개발 이슈를 넘어섰다. 이제 쟁점은 공항을 짓느냐 마느냐를 넘어, 어떤 절차로, 어떤 가치에 따라, 누구를 위한 방식으로 추진할 것인가라는 질문으로 확장되고 있다. 절차적 민주주의, 환경권, 지역 불균형 해소 등 다양한 가치가 충돌하는 상황에서 각 대선 후보들은 찬반의 이분법을 넘어 각기 다른 접근과 해법을 제시하고 있다. 이처럼 제2공항을 바라보는 후보들의 시선은 분명히 다르다. 중요한 것은 겉으로 드러난 공약이 아니라 그 이면에 깔린 인식과 정책적 방향성이다. 제주 유권자들은 이를 통해 자신이 바라는 미래의 제주를 선택하게 될 것이다. 공항은 하나지만 공약은 셋이다. '짓느냐 마느냐'의 단순한 선택이 아니라, 누가, 언제, 어떤 방식으로 추진할 것이며 그 결과에 대해 누가 책임질 수 있느냐를 따져야 할 문제다. 도민의 표심은 그 해답을 결정짓는 가장 강력한 의사표현이 될 전망이다. [제이누리=김영호 기자]
제주도내 전기자동차 보급대수가 4만 대를 돌파했다. 도가 2013년 전기자동차 민간보급 사업을 시작한 이래 13년 만이다. 제주도는 지난달 말 기준 도내에서 실제 운행되는 전기자동차 등록대수가 4만267대를 기록했다고 21일 밝혔다. 이는 제주도 전체 전기차 등록대수 5만1715대 중에서 타지 운행 기업민원 차량(리스) 1만1448대를 제외한 수치다. 지난달 말 현재 도내 전기차 점유율은 9.77%로, 6월 하순경 10%에 도달할 것으로 도는 전망했다. 도는 급속한 보급 확산의 배경으로 세분화된 맞춤형 보조금 도입을 꼽았다. 도는 지난해 다자녀 가정, 차상위 계층, 생애 첫 구매, 장애인, 국가유공자, 전기차 충전기 설치에 각각 100만원을 지원했다. 청년과 택시에는 50만원, 소상공인 및 농업인의 전기화물차 구매에는 200만원을 지원했다. 올해는 신생아 출산 가정과 양방향 충·방전(V2G) 차량에 각각 100만원, 전기차 재구매 고객에는 50만원 지원을 신설했다. 청년 지원금은 기존 50만원에서 100만원으로 2배로 늘렸다. 전기차 구매 신청도 지난달 말 기준 지난해보다 70% 급증했다. 전기승용차가 825대로 전년(639대)보다 29% 증가했고, 전기화물차는 544대로 전년(165대)보다 3배 이상 늘었다. 도는 신청률 증가 원인으로 여러 요인이 복합적으로 작용했다고 보고있다. 포터·봉고 등 경유화물차의 생산 중단(2023년 12월)으로 전기화물차 수요 급증, 차고지 증명제에서 전기자동차 제외 등이 구매 심리에 긍정적인 영향을 미친 것으로 분석했다. [제이누리=양은희 기자]
제주도 세계유산본부는 멸종위기 야생식물 Ⅰ급인 비자란 100본과 Ⅱ급인 석곡 100본을 제주시 애월읍 봉성시험림에 심었다고 21일 밝혔다. 복원된 멸종위기 야생식물은 세계유산본부 한라산연구부에서 조직배양을 통해 증식한 것이다. 석곡과 비자란은 계곡부 암반 또는 노거수에 착생해 자라는 식물이다. 특히 비자란은 국내에서는 제주에서만 볼 수 있으며, 현재까지 확인된 개체수가 매우 적다. 세계유산본부는 옮겨심은 식물이 잘 살아남고 자연 번식에도 용이하도록 노거수에 부착하는 방식으로 이식했다. 복원 후에도 지속적인 모니터링을 통해 개체수 변화, 생장 상태, 개화 시기 등 생육 현황과 최적 적응 환경을 연구할 예정이다. 이와 함께 숲속에서 작물을 기르는 임간재배(林間栽培) 실증 연구를 위해 봉성시험림 내 조성한 시험지 3곳(7276㎡)에 산마늘 1000본, 고추냉이 200본, 어수리 100본 등 총 1400본을 심었다. 산마늘은 명이나물로도 불리며 나물 중에서 유일하게 마늘 맛과 향이 난다. 고추냉이는 신미료(辛味料)와 나물로 이용된다. 어수리는 예로부터 임금님 수라상에 올랐을 정도로 귀한 대접을 받는 산야초로 식용 및 약용으로 쓰인다. 고종석 세계유산본부장은 "멸종위기 야생식물의 체계적인 증식과 복원으로 제주지역 식물종 다양성을 유지하는 데 최선을 다할 것이며, 임간재배 연구를 통해 새로운 산림소득원이 개발돼 산림의 경제적 가치가 실현되기를 기대한다"고 말했다. [제이누리=양은희 기자]
제주도내 중소기업들이 김문수 국민의힘 대선 후보 측에 물류망 구축과 전통시장 활성화 등 지역 밀착형 경제정책을 요청했다. 김문수 제주선거대책위원회(김문수 제주선대위)는 중소기업중앙회 제주본부와의 간담회를 통해 제주의 열악한 기업 환경을 개선할 실질적 대안을 청취하고, 제도적·재정적 지원 확대를 약속했다. 김문수 제주선대위는 중소기업중앙회 제주지역본부와 정책제안 간담회를 열고 지역 중소기업 지원 방안을 논의했다고 21일 밝혔다. 이번 간담회는 최근 제주의 침체된 경제 상황 속에서 중소기업인들이 겪고 있는 애로사항을 공유하고, 관련 제도 개선과 예산 지원 확대 방안을 후보 측에 전달하기 위해 마련됐다. 이 자리에서 중소기업계는 ▲제주 항만·공항 연계를 기반으로 한 중소기업 전용 물류 네트워크 구축 ▲제주도 LPG 안전복지 지원체계 강화 ▲전통시장 구역 변경을 통한 온누리상품권 가맹점 확대 ▲지역화폐 '탐나는전' 가맹 혜택 확대 등을 주요 정책과제로 제안했다. 참석자들은 이 같은 정책이 지역 상권 활성화와 기업 경영환경 개선에 실질적인 도움이 될 것이라고 강조했다. 김승욱 제주총괄선대위원장은 "어려운 여건 속에서도 묵묵히 기업을 이끌고 있는 제주 중소기업인들에게 깊은 위로와 존경의 뜻을 전한다"며 "김문수 후보는 경기도지사와 고용노동부 장관을 역임하며 기업의 자유로운 경제활동을 위한 규제 완화에 앞장서 왔다"고 말했다. 이어 "김 후보의 당선은 각종 제도적 제약 속에서 어려움을 겪고 있는 중소기업들에게 제2의 창업 기회를 제공하는 전환점이 될 것"이라고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
제주 무사증 제도를 악용해 위조 신분증으로 뭍지방으로 무단이탈을 시도한 인도네시아인들이 잇따라 구속돼 검찰에 넘겨졌다. 법무부 제주출입국·외국인청은 21일 출입국관리법과 제주특별법 위반 혐의로 인도네시아 국적의 A씨와 B씨 등 5명을 구속해 검찰에 송치했다고 밝혔다. 조사에 따르면 A씨는 위조 신분증을 제작하는 브로커를 B씨 등 4명에게 소개하고 무단이탈을 알선한 혐의를 받는다. B씨 등은 지난달 13일과 21일 각각 위조 신분증을 이용해 목포·완도행 여객선을 타려다 적발됐다. 이들은 지난해 6월부터 지난 10월 사이 무사증 제도를 통해 제주에 입국한 뒤 체류 기간이 만료됐음에도 불법체류를 이어오고 있었던 것으로 알려졌다. 이들은 뭍으로 이동해 불법 취업을 하려는 목적으로 브로커에게 위조 신분증을 구매했다. 이동 성공 시 지급하기로 한 대가는 1인당 300만원이었다. 위조 신분증은 국내에 합법적으로 체류 중인 외국인의 이름과 외국인등록번호를 도용하고, 사진만 이들의 얼굴로 바꿔 제작된 것으로 파악됐다. 제주출입국·외국인청 관계자는 "무사증 제도가 불법 취업이나 인신매매 등 범죄에 이용되지 않도록 브로커 조직에 대해서도 수사를 계속할 예정"이라며 "제도 악용 행위에 대해서는 엄정하게 대응하겠다"고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]