제주시 서광로에 도입된 간선급행버스체계(BRT)를 둘러싼 논쟁이 확산되며 6·3 지방선거의 핵심 쟁점으로 부상하고 있다. 사업 성과를 강조하는 오영훈 지사와 정책 재검토를 요구하는 문대림·위성곤 의원 간 대립 구도가 형성되는 모습이다. 제주도는 지난해 5월 서광로 3.1km 구간에 전국 최초로 섬식 정류장을 적용한 BRT를 도입했다. 중앙 정류장과 양문형 버스를 결합한 방식으로 버스 운행 속도와 정시성을 높이기 위한 대중교통 개편 정책이다. 도는 지난 9일 BRT 운영 결과를 공개하며 효과를 강조했다. 제주도에 따르면 BRT 구간에서 버스 평균 속도는 약 44% 향상됐고 대중교통 이용객도 월평균 4만 명 이상 늘었다. 제주연구원 역시 지난해 6월부터 12월까지 19차례 현장 실측을 진행한 결과 버스와 일반 차량 모두에서 속도 개선 효과가 확인됐다고 밝혔다. 하지만 정치권에서는 이 같은 성과 발표에 의문을 제기하며 공세를 펼치고 있다. 더불어민주당 제주도지사 선거 출마를 선언한 문대림 의원(제주시갑)은 “서광로 섬식 정류장 사업은 충분한 검토 없이 추진됐다”며 “원상복구 가능성까지 포함해 사업 전반을 재검토해야 한다”고 주장했다. 최근 서광로 현장을 찾은 자리
제주4·3평화재단 신임 이사장에 임문철 신부(72)가 임명됐다. 오영훈 제주도지사는 11일 도지사 집무실에서 임문철 신부에게 재단 이사장 임명장을 전달했다. 임기는 11일부터 2028년 3월 10일까지 2년이다. 이에 앞서 4.3평화재단은 지난 6일 이사회를 열어 임원추천위원회가 추천한 임문철 신부를 차기 이사장 후보자로 의결하고 제주도에 공식 추천했다. 임문철 신임 이사장은 제주 출신으로 광주가톨릭대 대학원에서 신학을 전공했다. 세례명은 시몬. 1983년 1월 사제 서품을 받았다. 이후 서귀복자성당과 중앙주교좌성당, 동문성당, 정난주성당 등에서 주임신부를 맡으며 지난해 1월까지 사목 활동을 이어왔다. 현재는 원로사목(은퇴) 신분으로 일선 사목에서 물러난 상태다. 성직자이면서도 제주의 각종 사회운동의 현장에 늘 이름을 올렸다. 4·3 관련 시민사회 활동에도 참여해 왔다. 그는 4·3도민연대 공동대표와 제주4·3중앙위원회 위원 등을 맡으며 4·3 진상규명과 명예회복 활동에 꾸준히 관여했다. 임 이사장은 “제주4·3은 제주 공동체의 아픔이 담긴 역사이자 평화와 인권의 가치를 보여주는 사건”이라며 “이사장으로서 4·3의 의미를 세계에 알리는 역할을 맡게 돼 책임감
제주도지사 선출을 위한 더불어민주당 경선 일정이 제주 지역 여론을 반영해 조정됐다. 민주당 중앙당선거관리위원회는 내부 논의를 거쳐 제주도지사 후보 경선을 다음달 8일부터 10일까지 사흘간 진행하기로 확정했다고 11일 밝혔다. 당초 중앙당선관위는 제9회 전국동시지방선거 광역단체장 경선 일정 초안을 마련하면서 제주 경선을 다음달 2일부터 4일까지 치를 계획이었다. 그러나 일정이 공개된 뒤 해당 기간이 제주4·3사건 희생자를 기리는 제68주년 4·3 추념식과 겹친다는 지적이 당 안팎에서 제기됐다. 현 오영훈 제주도지사와 위성곤 국회의원도 경선 일정 조정을 공식적으로 요청했고, 당은 이를 반영해 일정을 추념식 이후로 미루기로 했다. 경선에서는 과반 득표자가 나오지 않을 경우 상위 두 후보가 맞붙는 결선 투표가 실시된다. 결선은 본경선 종료 6일 뒤인 4월 16일부터 18일까지 진행될 예정이다. 투표 방식은 권리당원 투표 50%와 제주도민 대상 여론조사 50%를 합산하는 구조다. 다만 후보인 오영훈 지사와 국회의원 문대림에게는 각각 20%, 25%의 감점이 적용된다. [제이누리=이기택 기자 ]
6·3지방선거를 앞두고 재선에 도전하는 오영훈 제주지사가 15일 공식 출마 선언을 한다. 오영훈 지사는 오는 15일 오후 2시 제주시 칠성로에서 제주도지사 선거 출마 기자회견을 열고 재선 도전 의지를 밝힐 예정이다. 출마 선언 장소로 칠성로를 택한 것은 민생 경제 회복에 방점을 둔 ‘경제 도지사’로서의 비전을 강조하기 위한 취지로 전해졌다. 오 지사는 각종 여론조사에서 지지율이 기대치보다 낮게 나오자 민주당 도지사 경선에 본격적으로 임하기 위한 세몰이 차원으로 출마 기자회견을 택한 것으로 해석되고 있다. 앞서 같은 당 경쟁 주자인 위성곤 국회의원은 지난달 19일 제주대 정문 앞에서, 문대림 국회의원은 지난 7일 탐라문화광장에서 각각 출마 선언 기자회견을 열며 경선 레이스에 돌입한 바 있다. 정가에서는 오영훈 지사가 다음달 초에 열리는 제주4·3희생자 추념식 이후 예비후보로 등록할 에정이다. 예비후보로 등록하면 도지사 직무가 정지된다. 도지사직을 내려놓고 당내 경선 준비에 본격적으로 나서겠다는 복안이다. 오 지사의 한 측근은 "당장 4.3추념식에 추도사를 해야 할 도지사직을 비우면 4.3영령들에 대한 예의가 아니기에 예비후보 등록을 그 이후로 미뤘다"고 말했다
6·3 지방선거 제주도지사 선거에 출마하는 더불어민주당 문대림 국회의원은 "석유 최고가격제를 제주를 비롯한 도서지역에 우선적용하는 방안을 요구하겠다"는 선거 공약을 내세웠다. 문 의원은 10일 보도자료를 통해 “국제 유가 급등에 따른 물류비 및 농수산물 생산비 상승이 도민 가계에 직접적인 부담을 주고 있다”며 “정부의 유가 안정 정책을 제주에 선제적으로 적용해 민생 경제를 지키는 안전장치를 마련하겠다”고 밝혔다. 문 의원은 "도서 지역 석유 최고가격제 우선 적용 요구 등 제주 민생 경제 수호를 위한 3대 정책을 추진하겠다"고 말했다. 문 의원은 "산업통상자원부에 제주를 포함한 도서 지역에 대한 ‘석유 최고가격제’ 우선 적용을 강력히 요청하겠다"며 "이는 유가가 일정 수준 이상 급등하지 않도록 법적 상한선을 설정하여 섬 지역이라는 지리적 한계로 인한 도민들의 유류비 부담을 원천적으로 차단하겠다는 것"이라고 말했다. 그는 "제주형 에너지·물가 안정기금’ 조례 제정을 추진하겠다"고 밝혔다. 이어 "관련 기금을 조성해 유가 급등 시 도민과 1차 산업 종사자들에게 연료비 차액 일부를 보전해 줄 수 있는 법적 근거를 마련하여 에너지 가격 변동에 따른 경제적 충격을 완화
제주도는 올해 상반기 전기 오토바이·전기 삼륜오토바이 등 전기이륜차 300대 보급 사업을 진행한다고 10일 밝혔다. 소상공인과 취약계층(장애인, 차상위 이하 계층 등), 농업인 등에게는 국비와 지방비를 합해 전기이륜차 유형별로 140만∼300만원을 지원한다. 또 다자녀 가정, 해녀, 청년(19∼39세) 등은 제주도 보조금으로 구입 비용의 40%를 지원하며 올해부터 국가유공상이자에 대해서도 제주도 보조금으로 구입 비용의 40%를 지원한다. 이는 전국에서 가장 많은 지자체 보조금 지원액이다. 전기이륜차 보조금 신청은 도내 판매 대리점에서 구매계약을 체결하면 동시에 진행할 수 있다. 도내 대리점이 없는 경우 제작·수입사를 통해 접수할 수 있다. 제주도는 올해 450대 보급을 목표하고 상반기 보급 추이를 고려해 하반기 보급 사업을 7월 중 별도 공고할 예정이다. 자세한 사항은 무공해차 통합누리집(www.ev.or.kr)에서 확인할 수 있다. 문의는 제주도 우주모빌리티과 전기차지원팀(064-710-2613)으로 하면 된다. [제이누리=이기택 기자]
제주도지사 선거에 나선 더불어민주당 위성곤 국회의원이 제주 도민의 핵심 이동 수단인 버스 운행의 안전과 공공성 강화를 위해 버스 노동환경 개선 및 대중교통 체계 혁신 정책을 공약으로 내세웠다. 위 의원은 10일 보도자료를 통해 최근 버스 노조와의 간담회를 통해 현장의 고충을 경청하고, 버스 노동자의 처우 개선이 곧 도민의 안전한 이동권과 직결된다는 점을 강조하며 실효성 있는 대책 마련을 약속했다. 위 의원은 노동 존중의 가치를 실현하고 불합리한 차별을 없애기 위해 공영 및 준공영버스 간 근로 여건 및 임금 격차 해소를 최우선 과제로 제시했다 . 현재 동일 지역 내에서도 공영버스와 준공영버스 간의 임금 차이와 고용 형태가 달라 발생하는 형평성 문제를 제도적으로 정비하여 노동의 가치가 동등하게 대우받는 환경을 만들겠다는 구상이다 . 위 의원은 운수 종사자의 기본적인 인권 보장을 위해 버스 종점지 내 휴게실, 식사 공간, 화장실 등 복지시설을 확충할 계획도 내놨다. 위 의원은 “전국 에서 유일하게 제주에서만 도시락과 컵라면으로 끼니를 때우는 열악한 현실을 반드시 바로잡겠다”면서 “노동자가 안심하고 쉴 수 있는 권리를 보장해 안전 운행의 토대를 만들겠다”고 밝혔다
6·3 지방선거를 앞두고 희비가 엇갈리고 있다. 문전성시인 민주당과 달리 국민의힘엔 찬바람이 불고 있다. 하지만 출마 희망자가 몰리며 ‘후보 홍수’ 현상이 나타나고 있는 더불어민주당 제주도당도 고민이다. 후보 검증을 둘러싼 딜레마 때문이다. 10일 기준 중앙선거관리위원회에 등록된 제주도의회 의원선거 예비후보는 49명이다. 제주시 35명, 서귀포시 14명이다. 이 가운데 민주당 소속이 33명으로 전체의 3분의 2 이상을 차지한다. 이어 국민의힘 6명, 진보당 4명, 개혁신당 2명, 조국혁신당 1명, 무소속 2명 순이다. 최근 이재명 대통령의 높은 국정 지지율이 이어지면서 집권여당 간판으로 선거에 나서려는 인사들이 늘어나고 있기 때문이다. 당 안팎에서는 “민주당 공천만 받으면 당선”이라는 분위기까지 형성되면서 예비후보 등록이 잇따르고 있다. 정치권에서는 국민의힘이 2024년 12월 계엄 내란 사태 이후 뚜렷한 존재감을 보여주지 못하는 사이 이재명 정부 출범 효과가 맞물리면서 '민주당 쏠림' 현상이 두드러지고 있다는 분석이 나온다. 그러나 민주당 제주도당의 고민은 다른 데 있다. 출마 희망자가 크게 늘어난 만큼 ‘옥석 가리기’로 골머리를 앓고 있다. 그 중심부에
국민의힘 제주도지사 후보로 문성유 전 기재부 기획관리실장이 단독 등판할 것으로 보인다. 경선 없이 단수 공천이 이뤄질 가능성이 커지면서 문성유 전 기획재정부 기획조정실장이 유력 후보로 부상하고 있다. 10일 국민의힘 제주도당에 따르면 문 전 실장은 국민의힘 제주도지사 후보 공모에 단독으로 서류를 냈다. 당초 후보군으로 거론되던 고기철 국민의힘 제주도당위원장과 김승욱 제주시갑 당협위원장이 잇따라 불출마를 선언하면서 경쟁 구도가 형성되지 않았다. 김 위원장은 "문성유 후보를 지원하겠다"는 입장이다. 이후 장성철 전 제주도당위원장 등의 이름도 거론됐지만 본인은 출마를 고사하는 것으로 전해졌다. 일각에서는 원희룡 전 제주도지사의 재등판 가능성도 언급되고 있다. 하지만 원 전 지사 역시 출마의사가 전혀 없는 것으로 알려져 현실성은 낮다. 이 같은 흐름 속에 국민의힘은 약 8년 만에 제주도지사 후보를 경선 없이 단수 공천하는 절차를 밟을 것으로 예상된다. 과거 박근혜 전 대통령 탄핵 이후 새누리당에서 당명을 바꾼 자유한국당 시절에도 원희룡 전 지사의 탈당 이후 김방훈 전 제주도 정무부지사를 단수 공천한 사례가 있다. 문 전 실장은 이번이 두 번째 도전이다. 그는 4년
더불어민주당이 제주도지사 후보만이 아니라 도의원 후보에 대해서도 '하위 20%' 평가 결과를 통보했다. 현역 25명 가운데 6명이 적용을 받았다. 도지사 후보와 마찬가지로 공천과정에서 감점이 적용된다. 9일 정치권에 따르면 민주당 제주도당 공직선거후보자추천관리위원회(위원장 김민호)는 이날 강병삼 제주도당 선출직평가위원장과 만나 지난 1월 작성돼 봉인돼 있던 제주도의원 선출직 평가 결과를 확인했다. 이 평가 결과를 토대로 현역 제주도의원 평가 대상자 25명 가운데 하위 20%에 해당하는 6명에게 관련 사실이 개별 통보된 것으로 전해졌다. 20%는 5명에 해당하지만 평가점수가 동점인 2명의 의원에게 똑같이 '하위 20%'를 적용, 해당자는 6명이 됐다. 민주당 당헌에 따르면 국회의원과 시·도지사는 중앙당 선출직공직자평가위원회가 평가하고, 지방의원은 시·도당 선출직공직자평가위원회가 평가하도록 규정돼 있다. 또한 당규 제100조는 선출직 평가에서 하위 20%에 포함된 인사가 공직선거에 출마할 경우 득표수의 20%를 감산하도록 명시하고 있다. 이에 따라 하위 평가 통보를 받은 의원이 이번 후보자 공모에 참여할 경우 공천 심사 단계에서 20% 감점이 적용된다. 경선에
더불어민주당 제주도당이 오는 6월 3일 치러지는 제9회 전국동시지방선거를 앞두고 광역의원 후보자 모집 절차에 들어갔다. 민주당 제주도당 공직선거후보자추천관리위원회(위원장 김민호)는 지난 7일 제주도당 회의실에서 제2차 회의를 열고 광역의원 후보자 공모 일정과 대상 선거구를 확정했다고 9일 밝혔다. 이번 공모 대상은 제주시 20개 선거구(조천읍·한림읍 제외)와 서귀포시 2개 선거구(대륜동·대정읍) 등 22개 선거구다. 나머지 선거구와 비례대표 후보 공모 일정은 추후 별도로 진행될 예정이다. 신청 자격은 피선거권을 가진 권리당원으로 당규 제10호 제27조에 해당하는 인물이다. 접수 기간은 9일 오전 9시부터 13일 오후 6시까지다. 온라인으로 신청할 수 있다. 접수비는 예비후보자자격심사위원회 심사를 받은 경우 400만원, 심사를 거치지 않은 신규 신청자는 460만원이다. 공고일 기준 만 20대 청년과 중증장애인은 접수비가 면제된다. 만 30~35세 청년과 만 65세 이상 신청자는 50% 감액 혜택이 적용된다. 다만 현역 의원은 감면 대상에서 제외된다. 공직선거후보자추천관리위원회는 후보 심사 과정에서 제주 발전 전략과 도민 삶의 질 향상을 위한 비전을 중점적으로
제주도가 서광로에 도입한 간선급행버스체계(BRT) 운영 이후 버스와 차량 흐름이 전반적으로 개선된 것으로 나타났다. 제주도는 9일 서광로 BRT 운영 성과를 분석한 결과 버스 평균 속도가 약 44% 빨라지고 대중교통 이용객도 월평균 4만 명 이상 증가했다고 밝혔다. 제주연구원은 지난해 6월부터 12월까지 19차례에 걸쳐 출근 시간대(오전 8~9시) 서광로 구간을 현장 측정해 교통 흐름 변화를 분석했다. 조사 결과 신제주 입구~광양4가 구간 버스 평균 속도는 BRT 도입 전 시속 10.8㎞에서 도입 후 15.5㎞로 4.7㎞(44%) 상승했다. 같은 구간 일반 차량 속도도 시속 12.6㎞에서 17.5㎞로 4.9㎞(39%) 빨라진 것으로 확인됐다. 시간이 지날수록 개선 효과도 점차 뚜렷해졌다. 버스 평균 속도는 개통 후 두 달 시점에 시속 14.7㎞까지 상승한 뒤 연말에는 15.5㎞를 기록했다. 일반 차량 속도 역시 같은 기간 시속 16.0㎞에서 17.5㎞로 꾸준히 증가했다. 서광로 일대 차량 통행량은 감소한 것으로 나타났다. 해당 구간의 일평균 차량 통행량은 BRT 개통 전 5만9092대에서 개통 이후 5만2833대로 6259대(10.6%) 줄었다. 감소한 차량
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