제주지역 경유 가격이 1년 10개월 만에 최저가를 기록했다. 19일 한국석유공사 유가 정보서비스 오피넷에 따르면 이날 제주지역 주유소 경유 평균 가격은 전날보다 35.59원 하락한 ℓ당 1441.32원이다. 이는 2021년 7월8일(ℓ당 1349.69원) 이후 1년 10개월 만에 가장 싼 가격이다. 제주시내 주유소 중에서는 ℓ당 1359원에 판매하는 곳도 있었다. 제주지역 평균 경윳값은 지난 7일 1499.59원을 기록, 1년 4개월 만에 1400원대로 내려앉은 뒤 계속해서 하락하고 있다. 전국 평균 경윳값도 하락세를 보이며 이날 기준 1452.87원으로 나타났다. 제주지역 평균 경윳값은 신종 코로나바이러스 감염증 사태 초기인 2021년 1월까지만 하더라도 수요 감소로 ℓ당 1200원 수준까지 떨어졌다. 하지만 러시아와 우크라이나 전쟁이 발발하면서 공급에 차질을 빚자 지난해 6월 2279.75원까지 치솟았다. 이는 역대 최고가로, 그해 10월에는 경윳값이 휘발윳값을 역전하기도 했다. 이날 도내 주유소 평균 휘발유 가격은 ℓ당 1631.54원으로 집계됐다. 제주지역 휘발윳값은 국제유가 상승 등을 이유로 지난해 가파르게 올라 최고 2217.87원을 기록한 뒤 하
애월농업협동조합은 지난 18일 도내 하나로마트를 통해 올해산 애플수박을 소비자에게 선보였다고 19일 밝혔다. 올해산 애플수박은 당도 11~13브릭스로 품질이 우수하고 과즙이 풍부하며 식감이 좋다. 애월농협은 지난 17일 첫 수확·출하해 오는 7월 상순까지 출하 예정이다. 애플수박은 일반 수박의 3분의 1~ 4분의 1 크기인 1kg 내외의 소형으로 간편하며 당도가 높고 사과처럼 깎아 먹을 수 있도록 껍질이 얇은 것이 특징이다. 애월농협은 1인 가구 증가 및 새로움을 선호하는 소비트렌드에 맞춰 2018년 15개 농가 3.7ha에 애플수박을 도입했다. 진정현 판매과장은 “올해산 애플수박은 지난해 보다 더욱 달고 맛있다”며 “제주의 명품과일로 자리매김하고 새로운 농가 소득원이 될 수 있도록 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. [제이누리=양은희 기자]
경영난을 겪어온 저비용항공사 플라이강원이 운항하던 제주행 하늘길이 끊긴다. 오는 20일부터 제주 노선 운항을 전면 중단한다. 19일 플라이강원에 따르면 오는 20일부터 다음달 30일까지 제주~양양 노선 운항 계획을 취소하고 서울지방항공청에 운항 중단 신청서를 제출했다. 구매 항공권은 수수료 없이 전액 환불하기로 했다. 예약 승객이 별도 항공편을 이용할 수 있도록 편도 1인 기준으로 10만원 이내의 배상금도 지급하기로 했다. 플라이강원은 오는 22일 기업회생 신청을 앞두고 있다. 이번 사태는 플라이강원의 자금난 때문인 것으로 알려졌다. 플라이강원은 양양공항을 거점으로 2019년 출범했다. 최대주주는 주원석 플라이강원 대표와 관계사인 아윰이다. 2020년 2월 국제선 취항으로 매출액 상승을 기대했지만 곧바로 코로나19가 터지면서 자본잠식에 빠졌다. 이에 강원도가 지금껏 쏟아부은 재정지원금만 145억원에 달한다. 올해도 22억원의 예산지원을 추진했지만 결국 운항 중단을 막지 못했다. 이에 강원도는 국토교통부.한국공항공사와 협력, 대응책 마련에 나섰다. 플라이강원 측은 “경영난에 따른 기업회생 신청으로 부득이 제주 노선 운항을 중단한다”며 “결항편에 대해서는 고객에
제주 드림타워 카지노가 중국 직항노선 본격 재개에 힘입어 개장 이후 월간 최대 매출 기록을 세우고 흑자전환에 성공했다. 롯데관광개발은 지난 17일 제주 드림타워 복합리조트 내 외국인전용 카지노인 드림타워 카지노의 4월 순매출(총매출에서 에이전트 수수료 등을 뺀 금액)이 99억6000만원을 기록했다고 18일 밝혔다. 카지노협회가 집계한 총매출 기준으로는 146억9000만원이다. 이 같은 매출 실적은 중국 직항노선이 본격 열리기 전인 지난 3월(61억1000만원)보다 1.6배 상승한 것이다. 지난해 같은 기간(21억3000만원)과 비교해 4.7배 급상승한 수치로 지난 2021년 6월 개장 이후 최고액이다. 롯데관광개발은 “매출이 급상승한 것은 지난 3월 26일 3년여 만에 중국 직항노선이 열리면서 중국 VIP를 포함한 카지노 이용객수와 드롭액(고객이 칩으로 바꾼 금액)이 크게 늘어나고 있기 때문”이라고 설명했다. 카지노 이용객수는 지난해 6월 싱가포르 직항노선을 시작으로 국제선 직항노선이 확대되는 것과 맞물려 지속적인 상승 곡선을 그리고 있다. 지난해 1~5월 월평균 5300명 수준에 머물던 카지노 이용객수는 싱가포르 노선이 재개되면서 월평균 8300명 수준으로
제주지역 고향사랑기부제 답례품 품목이 기존 14개에서 30개로 늘어난다. 제주도는 답례품선정위원회를 통해 기부 유인효과를 높일 수 있는 고향사랑기부제 답례품 16개 품목을 신규로 지정했다고 17일 밝혔다. 이에 따라 제주 고향사랑기부제 답례품은 기존 14개에서 30개로 늘어난다. 신규로 선정된 16개 품목은 10만원 기부자를 위한 3만원 이상 13개 품목과, 고액기부자를 대상으로 한 10만원 이상 고급상품 3개 품목으로 구성됐다. 3만원 이상인 13개 품목은 ▲우도땅콩 ▲키위 ▲표고버섯 ▲고등어 ▲자숙소라 ▲젓갈류(자리젓, 멸젓 등) ▲수산물 꾸러미(고등어, 조기 등) ▲벌꿀 ▲제주 전통주(고소리술, 오메기술, 와인 등) ▲농수축산물 가공식품 ▲간편식(전통음식) ▲삼다수 ▲탐나오 포인트 등이다. 또 10만원 이상 3개 품목은 ▲애플망고 ▲옥돔 ▲한우 등이다. 도는 신규 품목 중 공급업체가 정해진 삼다수와 탐나오 포인트를 제외한 14개 답례품목의 공급업체를 공모할 계획이다. 이와 함께 기존 답례품목 중 인기품목인 감귤(귤로장생)에 대해서는 유통 안정성을 높이기 위해 1개 업체를 추가하기로 했다. 또, 관광·체험 상품으로 제주관광공사 인증을 받은 카름스테이 1곳
제주도는 12일 전세버스 운임·요금을 기존 자율제에서 신고제로 전환, 시행한다고 밝혔다. 운임·요금 적용은 전세버스 이용에 따른 기본운임에 출발시간과 지점을 기준으로 소요 시간과 운행 거리를 적용해 시간·거리당 운임이 병산된다. 제주도에 등록된 전체 전세버스에 적용되는 운임·요금은 대형버스의 경우 기본운임 14만9685원에 시간당 운임(3만9650원/1h)과 거리당 운임(1325원/㎞)이 합쳐진다. 중형버스는 기본요금 7만2330원에 시간당 운임(2만9860원/1h)과 거리당 운임(560원/㎞)이 추가 적용된다. 2박 3일로 전세버스를 이용할 경우 각 일자별로 시간과 거리를 고려해 각 일자별 당일운임이 적용된다. 운행시간 적용은 승객 탑승부터 최종 목적지인 회차지나 숙소 등에서의 하차까지로 한다. 하루에 8시간 80㎞를 운행할 시 대형버스인 경우 57만2885원, 중형버스는 35만6010원이다. 부가가치세는 별도다. 그동안 전세버스는 자율요금제로 운영돼왔으나 지난해 12월 말 도 여객자동차운수사업조례가 개정되면서 전세버스 운임·요금 신고 근거가 마련됐다. 전세버스 운임·요금 신고제는 요금 상한제 성격으로, 전세버스 운송사업자가 신고된 기준 이상으로 부당한 운
엔데믹을 맞아 일본 오키나와에서 전세기를 타고 일본인 관광객들이 제주를 찾는다. 제주도와 제주관광공사는 12일과 오는 19일 일본 오키나와에서 출발하는 두 차례 전세기를 통해 약 300여 명의 일본인 관광객이 제주를 방문한다고 12일 밝혔다. 오키나와 전세기는 지난 2019년 이후 4년 만에 다시 취항하는 것이다. 이번 오키나와 전세기를 통해 입도하는 관광객들은 세계자연유산인 한라산과 성산일출봉, 산방산, 섭지코지, 마방목지, 성읍민속촌 등을 돌아보거나 제주국제관광마라톤축제에 참석하는 등 2박3일 동안 제주의 구석구석을 돌아보게 된다. 도와 공사는 12일 전세기 입도에 맞춰 제주국제공항 국제선 도착 대합실에서 입도객을 대상으로 기념품 증정 등 환영 행사를 열어 환대 분위기를 조성한다. 이외에 이번 전세기 외에도 일본 크루즈선 아스카2와 닛폰마루가 각각 오는 16일과 29일 오전 7시 제주항에 입항할 예정이다. 또 현재까지 제주에 기항했던 크루즈선 중 가장 큰 규모인 17만톤급의 MSC벨리시마가 오는 31일 오전 7시 처음으로 강정항에 입항할 예정이다. 그동안 도와 제주관광공사, 후쿠오카 제주홍보사무소, 제주관광협회, 도내 업계가 엔데믹을 대비해 일본 시장을
제주도 공식 관광정보 포털인 비짓제주(www.visitjeju.net)에 이용자들이 직접 참여해 만들어가는 ‘제주관광 지식in’ 신규 서비스가 문을 열었다. 제주도와 제주관광공사는 도민 및 관광객과의 소통을 강화하고, 실시간으로 제주여행 정보를 공유하는 참여형 플랫폼으로 거듭나기 위해 해당 서비스를 기획했다고 11일 밝혔다. 제주 관광 지식in 서비스는 ▲많이 본 Q&A ▲베스트 Q&A ▲신규질문 등의 항목으로 구성됐다. 도와 공사는 해당 질문들을 관광지, 숙소, 음식, 쇼핑, 축제 등의 여행 카테고리로 분류해 이용자 편의를 높일 방침이다. 제주 관광 지식in 서비스는 제주 여행을 계획하는 단계에서부터 여행 중 언제라도 궁금한 사항이 생기면 자유롭게 이용할 수 있다. 이용자는 제주관광정보센터에 축적된 상담 DB를 바탕으로 전문적인 답변을 얻을 수 있다. 도민과 관광객이 가지고 있는 제주 여행 노하우와 정보를 나눌 수 있다. 도와 공사는 이번 비짓제주 신규 서비스 개시를 통해 도내 공영관광지와 문화관광해설사 정보를 한눈에 볼 수 있는 페이지도 구축했다. 도내 대표 공영관광지의 이용방법 및 요금 등 상세정보를 제공하고 예약이 가능한 페이지로 연결하
제주항공이 올해 1분기 연결기준으로 매출 4223억원과 영업이익 707억을 기록해 분기 기준 사상 최대 실적을 달성했다. 지난해 4분기 흑자전환에 이어 2분기 연속 흑자를 기록했다. 제주항공은 이 같은 내용의 연결기준 잠정 영업실적을 9일 공시했다. 매출액 4223억원은 15분기만에 흑자 전환에 성공했던 지난해 4분기 2994억원보다 41% 늘어난 규모다. 707억원의 영업이익 역시 187억원보다 약 4배 가까이 증가했다. 영업이익률은 16.8%로 역대 최고 영업이익률을 기록했다. 매출액은 분기 기준 회사 창립 이후 처음으로 4000억원대를 돌파했다. 올해 1분기 매출액인 4223억원은 역대 최대 매출 기록을 세웠던 2019년 1분기 3929억원보다 294억 늘어난 수치다. 특히 올해 1분기의 운용 기재수는 37대로 2019년 1분기 40대 대비 3대가 적었는데도 더 좋은 실적을 기록했다. 영업이익 역시 사상 최대 규모다. 지난해 4분기 코로나19 이후 처음으로 흑자전환에 성공한 이후 2분기 연속 흑자기조를 유지하고 있다. 증권정보업체 에프앤가이드는 제주항공 1분기 연결기준 매출액을 3622억원, 영업이익 525억원, 당기순이익 372억원으로 추정했다. 하지
제주도 해양수산연구원은 터봇 완전양식을 위한 연구를 통해 수정란을 시험 보급한 결과, 도내 민간배양장에서 대량으로 터봇(찰광어) 종자 생산에 성공했다고 9일 밝혔다. 터봇은 유럽산 가자미의 일종으로 일반 광어보다 육질이 더 찰지고 단단해 ‘찰광어(찰진 광어)’라고 불린다. 도내 어류 양식산업은 2021년 기준 광어 생산량이 87.6%로 단일 어종 양식에 편중돼 있다. 소비시장 여건 등 양식환경 변화에 능동적으로 대처할 수 있도록 새로운 양식대상종 개발이 필요한 실정이다. 이에 제주도 일부 양식장에서는 연중 일정한 수온(17~19℃)을 유지하는 지하해수를 사용할 수 있는 장점을 활용해 냉수성 어종인 터봇을 양식하고 있다. 국내에서는 터봇 친어 관리가 어렵고, 수정란이 생산되지 않아 전량 중국에서 종자를 수입해 양식하고 있다. 해양수산연구원은 우수한 터봇 친어를 체계적으로 관리하고 민간배양장이 우량 수정란 생산기술을 확립하도록 다년간 △어미화 △환경제어를 통한 성 성숙 유도 △호르몬을 이용한 수정란 생산 및 인공수정방법 등을 연구해 왔다. 해양수산연구원은 확립된 기술을 바탕으로 올해 116만개의 인공수정란을 4곳의 민간배양장에 시험 보급했다. 1곳에서 종자 5만
어린이날 연휴에 제주에 비바람이 몰아치면서 관광객 6만여명이 제주행을 포기했다. 8일 제주도관광협회에 따르면 어린이날 연휴였던 지난 4일부터 7일까지 모두 11만2539명이 제주를 방문했다. 당초 예상됐던 17만4000명보다 6만1461명(35.5%)이나 적었다. 게다가 지난해 같은 기간 15만9699명보다도 4만7160명(29.5%) 줄었다. 날짜별로는 ▲4일 2만823명(예상 입도객 4만5000명) ▲5일 2만7993명(예상 입도객 4만5000명) ▲6일 3만3206명(예상 입도객 4만3000명) ▲7일 3만517명(예상 입도객 4만1000명) 등이다. 제주에서는 어린이날 연휴를 앞두고 강한 비바람이 몰아치기 시작해 지난 4, 5일 이틀간 항공편 463편(출발 232편, 도착 231편)이 결항됐다. 선박 6편도 운항이 취소됐다. 결국 수학여행단 33개교 6034명을 포함해 2만여명의 발이 묶였다. 당시 제주공항의 항공사 발권 카운터는 항공편 운항을 기대하며 항공권을 구매하려는 이용객들로 크게 붐볐다. 특히 공항 출발장은 제주를 떠나지 못한 수학여행단이 몰리며 인산인해를 이뤘다. 실제 지난 4일 출발하지 못한 경남 창원 모 고교 수학여행단의 경우 지난 5일
대만의 한 인기 유튜버가 지난해 제주를 다녀간 이후 제주 여행상품이 대만에서 큰 인기를 얻고 있다. 제주도와 제주관광공사는 지난해 12월 초청한 대만의 유명 유튜버인 차이아까(구독자 159만명) 팀이 촬영한 제주투어 영상의 조회수가 190만뷰 이상을 기록, 대만 유튜브 채널에서 조회수 1위를 차지했다고 8일 밝혔다. 해당 유튜브 영상이 큰 인기를 끌자 대만의 한 여행사에선 차이아까 팀이 다녀간 동일한 코스로 제주관광 상품을 구성해 지난 3월 출시했다. 제주관광공사는 해당 여행상품이 판매개시 후 한 달도 되지 않아 800여명이 예약했고, 하반기에는 단체패키지 상품으로 전환되는 등 높은 인기를 끌고 있다고 설명했다. 지난해 12월 겨울을 맞아 제주를 찾은 차이아까 팀은 제주의 유명 리조트에 머물며 대만에서 볼 수 없는 눈꽃 구경과 함께 원도심 맛집 투어, 쇼핑·공연·테마파크 체험 등 4박 5일의 여행을 즐기고 돌아갔다. 코로나19 발생 이전 2019년 기준 연간 제주를 방문한 대만 방문객은 8만7981명이었다. 그러나 코로나19 팬데믹으로 직항노선이 중단된 이후 3년 가까이 교류가 끊어졌다. 지난해 11월과 12월 대만 타이거항공과 국내 티웨이항공이 각각 직항노