국내 주요 공항 중 제주공항의 항공 관련 지표가 최근 10년간 꾸준히 상승한 반면 김해공항은 등록 항공기 수와 국제선 운항 편수 모두 감소한 것으로 나타났다.
23일 국회 국토교통위원회 소속 곽규택 국민의힘 의원(부산 서·동구)이 국토교통부와 행정안전부로부터 제출받은 자료에 따르면 제주시 등록 항공기 수는 2015년 50대에서 올해 117대로 2.3배 가까이 증가했다. 같은 기간 국내 전체 등록 항공기는 327대에서 416대로 27% 늘어난 것으로 나타났다.
특히 제주시는 김포(서울 강서구), 인천(인천 중구)과 함께 항공기 재산세 규모에서도 상위권을 기록했다.
제주공항이 있는 제주시의 항공기 재산세 수입은 2015년부터 올해까지 모두 5925억원으로 김포공항(9252억원), 인천공항(8194억원)에 이어 세 번째로 많았다. 청주공항(4476억원)보다도 많고, 김해공항(부산 강서구)의 716억원과는 큰 격차를 보였다.
제주공항 국제선은 코로나19 이후 뚜렷한 회복세를 보이고 있다. 팬데믹 기간인 2022년에는 647편에 그쳤지만 2023년에는 8134편으로 급증했고, 올해 상반기에는 이미 8432편이 운항돼 지난해 같은 기간보다 약 15% 증가했다. 공급 좌석 수 역시 지난해 상반기 134만2321석에서 올해 156만2865석으로 늘었다.
운항 편수 측면에서도 제주공항은 상승 흐름을 이어가고 있다. 2018년과 지난해의 국제선 운항 편수를 비교한 전국 주요 공항 통계에서 김해공항이 6만3482편에서 3만8289편으로 줄어든 반면 제주공항은 점진적인 회복세 속에 운항 편수가 꾸준히 증가하고 있는 것으로 나타났다.
한국공항공사 제주공항은 "국내 관광 수요에 힘입어 저비용항공사(LCC)의 취항과 정기 노선 확대가 이어지면서 제주공항이 항공 수요의 주요 거점으로서 위상을 더욱 강화하고 있다"고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
